| |
Ferrocarril Trasandino Central
Localización: V Región.
Inversión (MMUS$): 90.
Llamado a Licitación: Primer Semestre 2006
Recepción de Ofertas: Primer Semestre 2006
El proyecto denominado “Ferrocarril Trasandino Central” tiene como objetivo implementar un sistema de transporte ferroviario de carga entre la localidad de Los Andes y el Túnel Caracoles, en la frontera con Argentina, en una extensión de 70 km aproximadamente. Dicho proyecto forma parte de un sistema internacional de transporte ferroviario de cargas en la Traza del Corredor Andino Central que unirá las ciudades de Los Andes en Chile y Mendoza en Argentina, con una extensión total de aproximadamente 250 km, siendo parte fundamental del Corredor Bioceánico del Conosur.
La importancia de este proyecto radica en que permitirá duplicar la capacidad de transporte de carga, la que en la actualidad, sólo puede realizarse a través del Paso Internacional denominado Los Libertadores, que conecta la República de Argentina con Chile mediante el modo camión, vía que en algunos períodos del año tiene un alto grado de congestión. Este Paso Internacional es el más importante entre Chile y Argentina.
La Concesión contempla la construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantención y explotación de la infraestructura ferroviaria comprendida entre Los Andes y la frontera con Argentina, emplazada sobre la actual faja ferroviaria. Dentro de las obras a construir se considera la reconstrucción de la vía férrea, habilitación de estaciones y talleres; reconstrucción de puentes y obras de artes; construcción de una estación de transferencia de carga intermodal, e instalación de sistemas de comunicación, entre otras obras.
Considerando las características del proyecto, este sería el primero de su tipo desarrollado bajo el Sistema de Concesiones de Obras Públicas, por lo que abre una nueva alternativa de inversión en el país, potenciando y haciendo más eficiente el transporte de carga entre los países del Atlántico y el Pacífico, convirtiéndose en parte de la infraestructura nacional estructurante del corredor bioceánico conectado además con los principales puertos chilenos como son Valparaíso y San Antonio
|
|
